A স্টপককভালভ [1] একটি স্ট্রেট-থ্রু ভালভ যা দ্রুত খোলে এবং বন্ধ হয়, এবং স্ক্রু সিল পৃষ্ঠের মধ্যে চলাচলের মোছার প্রভাব এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা অবস্থায় প্রবাহিত মাধ্যমের সাথে সম্পূর্ণ সুরক্ষার কারণে এটি সাধারণত সাসপেন্ডেড কণাযুক্ত মাধ্যমের জন্য ব্যবহৃত হয়। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল এটি মাল্টি-চ্যানেল নির্মাণের সাথে সহজে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়, যাতে একটি ভালভ দুটি, তিনটি বা এমনকি চারটি ভিন্ন প্রবাহ চ্যানেল পেতে পারে। এটি পাইপিং সিস্টেমের নকশাকে সরল করে, ব্যবহৃত ভালভের সংখ্যা কমায় এবং সরঞ্জামে প্রয়োজনীয় কিছু সংযোগ হ্রাস করে।
এটি কীভাবে কাজ করে ভালভ সহস্টপককখোলার এবং বন্ধ করার অংশ হিসাবে ছিদ্রযুক্ত বডি। প্লাগ বডিটি [2] স্টেমের সাথে ঘুরে খোলার এবং বন্ধ করার ক্রিয়া সম্পন্ন করে। ছোট, আনপ্যাকড, প্লাগ ভালভ "ককার" নামেও পরিচিত। প্লাগ ভালভের প্লাগ বডিটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি শঙ্কু আকৃতির (সিলিন্ডার আকৃতির বডিও রয়েছে), যা ভালভ বডির শঙ্কু আকৃতির ছিদ্রযুক্ত পৃষ্ঠের সাথে মিলে একটি সিলিং জোড়া তৈরি করে। প্লাগ ভালভ হল ব্যবহৃত ভালভের প্রাচীনতম প্রকার, যার গঠন সহজ, দ্রুত খোলা এবং বন্ধ করা যায় এবং তরল প্রতিরোধ কম। সাধারণ প্লাগ ভালভগুলি সিল করার জন্য তৈরি ধাতব প্লাগ বডি এবং ভালভ বডির মধ্যে সরাসরি সংস্পর্শের উপর নির্ভর করে, তাই সিলিং দুর্বল, খোলার এবং বন্ধ করার বল বেশি, সহজে ক্ষয় হয় এবং সাধারণত শুধুমাত্র কম চাপ (1 মেগাপ্যাসকেলের বেশি নয়) এবং ছোট ব্যাসের (100 মিমি এর কম) ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।
Cলাসিফাই
গঠনগত আকৃতি অনুসারে একে চার প্রকারে ভাগ করা যায়: টাইট প্লাগ ভালভ, সেলফ-সিলিং প্লাগ ভালভ, প্লাগ ভালভ এবং অয়েল-ইনজেক্টেড প্লাগ ভালভ। চ্যানেলের আকৃতি অনুসারে একে তিন প্রকারে ভাগ করা যায়: স্ট্রেট-থ্রু প্লাগ ভালভ, থ্রি-ওয়ে স্টপকক ভালভ এবং ফোর-ওয়ে প্লাগ ভালভ। এছাড়াও টিউব প্লাগ ভালভ রয়েছে।
ব্যবহারের ভিত্তিতে প্লাগ ভালভকে বিভিন্ন শ্রেণীতে ভাগ করা হয়, যেমন: সফট সিল প্লাগ ভালভ, অয়েল-লুব্রিকেটেড হার্ড সিল প্লাগ ভালভ, পপেট প্লাগ ভালভ, থ্রি-ওয়ে এবং ফোর-ওয়ে প্লাগ ভালভ।
সুবিধাগুলি
১. প্লাগ ভালভ ঘন ঘন ব্যবহারের জন্য তৈরি, এবং এটি দ্রুত ও হালকাভাবে খোলা ও বন্ধ করা যায়।
২. প্লাগ ভালভের তরল প্রতিরোধ ক্ষমতা কম।
৩. প্লাগ ভালভের গঠন সরল, আকার তুলনামূলকভাবে ছোট, ওজন হালকা এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ সহজ।
৪. ভালো সিল করার কার্যকারিতা।
৫. এটি স্থাপনের দিক দ্বারা সীমাবদ্ধ নয় এবং মাধ্যমের প্রবাহের দিক ইচ্ছামত হতে পারে।
৬. কোনো কম্পন নেই, শব্দ কম।
নরম-সিল গেট ভালভ
সফট সিল গেট ভালভ, যা একটি শিল্প ভালভ, এর খোলা এবং বন্ধ করার অংশ হলো র্যাম। র্যামের চলাচলের দিকটি তরলের প্রবাহের দিকের সাথে লম্বভাবে থাকে। গেট ভালভটি কেবল সম্পূর্ণরূপে খোলা এবং বন্ধ করা যায়, এটিকে অ্যাডজাস্ট বা থ্রটল করা যায় না। র্যামের দুটি সিলিং সারফেস থাকে। গেট ভালভে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত মোডে এই দুটি সিলিং সারফেস মিলে একটি ওয়েজ (wedge) তৈরি করে। ওয়েজের কোণ ভালভের প্যারামিটার অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়। এর নমিনাল ডায়ামিটার হলো DN50~DN1200 এবং অপারেটিং তাপমাত্রা: ≤২০০°C।
পণ্যের নীতি
কীলকের গেট প্লেটগেট ভালভএকে একটি সম্পূর্ণ কাঠামোয় তৈরি করা যায়, যাকে অনমনীয় গেট (rigid gate) বলা হয়; আবার একে এমন একটি র্যামেও (ram) তৈরি করা যায় যা সামান্য বিকৃতি ঘটিয়ে এর উৎপাদনযোগ্যতা উন্নত করতে পারে এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়ায় সিলিং পৃষ্ঠের কোণের বিচ্যুতি পূরণ করতে পারে, যাকে স্থিতিস্থাপক র্যাম (elastic ram) বলা হয়।
নরম সীলগেট ভালভদুই প্রকারের বিভক্ত: খোলা রডনরম সীল গেট ভালভএবং ডার্ক রড সফট সিলগেট ভালভসাধারণত লিফটিং রডে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড থাকে, যা র্যামের মাঝখানে থাকা নাট এবং ভালভ বডির গাইড গ্রুভের মাধ্যমে ঘূর্ণন গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে, অর্থাৎ অপারেটিং টর্ককে অপারেটিং থ্রাস্টে পরিণত করে। যখন ভালভ খোলা হয়, তখন র্যামের উত্তোলন উচ্চতা ভালভের ব্যাসের ১:১ গুণের সমান হলে তরলের প্রবাহ সম্পূর্ণ বাধাহীন থাকে, কিন্তু অপারেশনের সময় এই অবস্থানটি পর্যবেক্ষণ করা যায় না। প্রকৃত ব্যবহারে, স্টেমের শীর্ষবিন্দু, অর্থাৎ যে অবস্থানে এটি খোলা যায় না, সেটিকে এর সম্পূর্ণ খোলা অবস্থান হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে লক-আপের বিষয়টি বিবেচনা করে, এটিকে সাধারণত শীর্ষবিন্দু পর্যন্ত খোলা হয় এবং তারপরে সম্পূর্ণ খোলা ভালভের অবস্থান হিসাবে ১/২-১ পাক ঘুরিয়ে আগের অবস্থানে ফিরিয়ে আনা হয়। সুতরাং, ভালভের সম্পূর্ণ খোলা অবস্থান র্যামের অবস্থান (অর্থাৎ স্ট্রোক) দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই ধরনের ভালভ সাধারণত পাইপলাইনে আনুভূমিকভাবে স্থাপন করা উচিত।
সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
১. এর নির্দিষ্টকরণ এবং বিভাগসমূহনরম সীল গেট ভালভপাইপলাইন ডিজাইন ডকুমেন্টের প্রয়োজনীয়তাগুলো পূরণ করতে হবে।
২. সফট সিল গেট ভালভের মডেলে সেই অনুযায়ী জাতীয় মান নম্বরের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করতে হবে। যদি এটি কোনো প্রতিষ্ঠানের মান হয়, তবে মডেলটির প্রাসঙ্গিক বিবরণ উল্লেখ করতে হবে।
৩. এর কার্যকরী চাপনরম সীল গেট ভালভপাইপলাইনের কার্যকরী চাপের প্রয়োজন হয়, মূল্যের উপর প্রভাব না ফেলে, ভালভটি যে কার্যকরী চাপ সহ্য করতে পারে তা পাইপলাইনের প্রকৃত কার্যকরী চাপের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত, এবং সফট সিল গেট ভালভের যেকোনো পাশ কোনো লিকেজ ছাড়াই ভালভটির কার্যকরী চাপের মানের ১.১ গুণ চাপ সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত;
৪. উৎপাদনের মাননরম সীল গেট ভালভএর ভিত্তিতে জাতীয় মান নম্বর উল্লেখ করা উচিত এবং যদি এটি একটি এন্টারপ্রাইজ স্ট্যান্ডার্ড হয়, তবে এন্টারপ্রাইজ ডকুমেন্টটি ক্রয় চুক্তির সাথে সংযুক্ত করতে হবে।
দ্বিতীয়ত, নরম সিল গেট ভালভের উপাদান
১. ভালভ বডির উপাদান কাস্ট আয়রন, কাস্ট স্টিল, স্টেইনলেস স্টিল, ৩১৬এল হতে হবে এবং কাস্ট আয়রনের গ্রেড ও প্রকৃত ভৌত ও রাসায়নিক পরীক্ষার তথ্য উল্লেখ করতে হবে।
২. স্টেমের উপাদান হিসেবে স্টেইনলেস স্টিল (2CR13) ব্যবহার করার চেষ্টা করা উচিত এবং বড় ব্যাসের ভালভটির স্টেমও স্টেইনলেস স্টিলের ইনলেড হওয়া উচিত।
৩. নাটটি ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম পিতল বা ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম ব্রোঞ্জ দিয়ে তৈরি, এবং এর কাঠিন্য ও শক্তি ভালভ স্টেমের চেয়ে বেশি।
৪. স্টেম বুশিং উপাদানের কাঠিন্য ও শক্তি ভালভ স্টেমের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয় এবং জলে নিমজ্জিত অবস্থায় ভালভ স্টেম ও ভালভ বডির মধ্যে কোনো তড়িৎ-রাসায়নিক ক্ষয় হওয়া উচিত নয়।
৫. সিলিং পৃষ্ঠের উপাদান
(1) নরম সীল এর প্রকারভেদগেট ভালভগুলো ভিন্ন, এবং সিল করার পদ্ধতি ও উপকরণের প্রয়োজনীয়তাও ভিন্ন;
(2) সাধারণ ওয়েজ গেট ভালভের ক্ষেত্রে, তামার রিংয়ের উপাদান, স্থাপন পদ্ধতি এবং ঘষার পদ্ধতি ব্যাখ্যা করা উচিত;
(3) নরম সীল গেট ভালভ এবং ভালভ প্লেট লাইনিং উপাদানের ভৌত-রাসায়নিক এবং স্বাস্থ্যবিধি পরীক্ষার তথ্য;
৬. ভালভ শ্যাফট প্যাকিং
(1) কারণ নরম সীলগেট ভালভপাইপ নেটওয়ার্কে সাধারণত খুব কম খোলা ও বন্ধ করা হয়, তাই প্যাকিংটিকে বেশ কয়েক বছর নিষ্ক্রিয় থাকতে হয়, এবং এতে প্যাকিংটির জীর্ণতা ঘটে না, ফলে এর সিলিং কার্যকারিতা দীর্ঘ সময় ধরে বজায় থাকে;
(2) ঘন ঘন খোলা এবং বন্ধ করার ক্ষেত্রেও ভালভ প্যাকিংটি স্থায়ী হওয়া উচিত;
(3) উপরোক্ত প্রয়োজনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, ভালভ শ্যাফট প্যাকিং জীবনকাল বা দশ বছরের বেশি সময় ধরে প্রতিস্থাপন না করার চেষ্টা করা হয়;
(4) যদি প্যাকিং প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয়, তবে নিউম্যাটিক ভালভের নকশায় জলের চাপের অবস্থায় প্রতিস্থাপনযোগ্য ব্যবস্থাগুলি বিবেচনা করা উচিত।
তৃতীয়ত, নরম সিলের কার্যপ্রণালী।গেট ভালভ
৩.১ পরিচালনার সময় সফট সিল গেট ভালভ খোলা এবং বন্ধ করার দিকটি ঘড়ির কাঁটার দিকে হওয়া উচিত।
৩.২ যেহেতু পাইপ নেটওয়ার্কে থাকা নিউম্যাটিক ভালভ প্রায়শই হাতে খোলা ও বন্ধ করা হয়, তাই এর খোলা ও বন্ধ হওয়ার ঘূর্ণন সংখ্যা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, অর্থাৎ, বড় ব্যাসের ভালভের ক্ষেত্রে এটি ২০০-৬০০ ঘূর্ণনের মধ্যে থাকা উচিত।
৩.৩ একজন ব্যক্তির পক্ষে খোলা এবং বন্ধ করার কাজটি সহজ করার জন্য, পাইপলাইনের চাপের অধীনে সর্বোচ্চ খোলা এবং বন্ধ করার টর্ক ২৪০ নিউটন-মিটার হওয়া উচিত।
৩.৪ সফট সিল গেট ভালভের খোলা ও বন্ধ করার প্রান্তটি বর্গাকার টেননযুক্ত হওয়া উচিত, এবং এর আকার প্রমিত হতে হবে ও মাটির দিকে মুখ করে থাকবে, যাতে মানুষ সরাসরি মাটি থেকে এটি পরিচালনা করতে পারে। ডিস্কযুক্ত ভালভ ভূগর্ভস্থ নেটওয়ার্কে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।
৩.৫ নরম সিলের খোলা ও বন্ধ হওয়ার মাত্রা প্রদর্শনের প্যানেলগেট ভালভ
(1) সফট সিল গেট ভালভের খোলা এবং বন্ধ হওয়ার মাত্রার স্কেল চিহ্নটি গিয়ারবক্স কভারে অথবা দিক পরিবর্তনের পর ডিসপ্লে ডিস্কের খোলের উপর ঢালাই করা উচিত, সবগুলোই ভূমির দিকে মুখ করে থাকবে, এবং দৃষ্টি আকর্ষণকারী করার জন্য স্কেল চিহ্নটিতে ফসফর ব্রাশ করা উচিত;
(2) ভালো ব্যবস্থাপনার শর্তে ইন্ডিকেটর ডিস্কের কাঁটার উপাদান স্টেইনলেস স্টিল প্লেট দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, অন্যথায় এটি একটি রঙ করা স্টিল প্লেট হবে এবং অ্যালুমিনিয়ামের আবরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত নয়;
(3) নির্দেশক ডিস্কের কাঁটাটি দৃষ্টি আকর্ষণকারী, দৃঢ়ভাবে স্থির করা, একবার খোলা এবং বন্ধ করার সমন্বয় সঠিক হলে, এটি রিভেট দিয়ে লক করা উচিত।
৩.৬ যদি সফট সিল গেট ভালভটি মাটির গভীরে পুঁতে রাখা হয় এবং অপারেটিং মেকানিজম ও ডিসপ্লে প্যানেল থেকে মাটির দূরত্ব ≥১.৫ মিটার হয়, তবে এতে একটি এক্সটেনশন রডের ব্যবস্থা থাকা উচিত এবং এটিকে এমনভাবে দৃঢ়ভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে নিচ থেকে মানুষ পর্যবেক্ষণ ও পরিচালনা করতে পারে। অর্থাৎ, পাইপ নেটওয়ার্কে ভালভটির খোলা ও বন্ধ করার কাজটি ভূগর্ভস্থ পরিচালনার জন্য উপযুক্ত নয়।
চতুর্থত, নরম সিলের কার্যকারিতা পরীক্ষা।গেট ভালভ
৪.১ যখন ভালভটি একটি নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ব্যাচে তৈরি করা হয়, তখন একটি কর্তৃপক্ষীয় সংস্থাকে নিম্নলিখিত কার্যকারিতা পরীক্ষা করার দায়িত্ব অর্পণ করা উচিত:
(1) কার্যকরী চাপের অবস্থায় ভালভের খোলা এবং বন্ধ করার টর্ক;
(2) কার্যকরী চাপের অবস্থায়, এটি ক্রমাগত খোলা এবং বন্ধ হওয়ার সময় নিশ্চিত করতে পারেভালভশক্ত করে বন্ধ করা;
(3) পাইপলাইনের মাধ্যমে জল পরিবহনের সময় ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধ সহগ নির্ণয়।
৪.২ভালভকারখানা থেকে বের করার আগে নিম্নোক্তভাবে পরীক্ষা করা উচিত:
(1) যখন ভালভ খোলা হয়, তখন ভালভ বডিকে অবশ্যই ভালভের কার্যকরী চাপের মানের দ্বিগুণ অভ্যন্তরীণ চাপ পরীক্ষা সহ্য করতে হবে;
(2) যখন ভালভটি বন্ধ থাকে, তখন উভয় দিকে ভালভের কার্যকরী চাপের মানের 1.1 গুণ চাপ থাকে এবং কোনও লিকেজ হয় না, তবে মেটাল-সিলড বাটারফ্লাই ভালভের লিকেজের মান প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি হবে না।
পঞ্চম, সফট সিল গেট ভালভের অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক ক্ষয়রোধী ব্যবস্থা।
৫.১ ভালভ বডির ভিতরে এবং বাইরে (ভেরিয়েবল স্পিড ট্রান্সমিশন বক্স সহ), সর্বপ্রথম শট ব্লাস্টিং, বালি অপসারণ এবং মরিচা অপসারণ করতে হবে এবং ০.৩ মিমি-এর বেশি পুরুত্বে গুঁড়ো করা অ-বিষাক্ত ইপোক্সি রেজিন ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে করতে হবে। অতিরিক্ত বড় ভালভগুলিতে অ-বিষাক্ত ইপোক্সি রেজিন ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে করা কঠিন হলে, অনুরূপ অ-বিষাক্ত ইপোক্সি পেইন্ট ব্রাশ এবং স্প্রে করে লাগাতে হবে।
৫.২ ভালভ বডির ভেতরের অংশ এবং ভালভ প্লেটের সমস্ত অংশ সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়রোধী হওয়া প্রয়োজন। প্রথমত, এটি জলে ভেজালেও মরিচা ধরবে না এবং দুটি ধাতুর মধ্যে কোনো তড়িৎ-রাসায়নিক ক্ষয় হবে না; দ্বিতীয়ত, এর পৃষ্ঠতল মসৃণ হবে, যার ফলে জল প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পাবে।
৫.৩ ভালভ বডিতে ব্যবহৃত ইপোক্সি রেজিন বা ক্ষয়রোধী রঙের স্বাস্থ্যসম্মত প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের একটি পরীক্ষা প্রতিবেদন থাকতে হবে। এর রাসায়নিক ও ভৌত বৈশিষ্ট্যগুলোও প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
পোস্ট করার সময়: ০৯-নভেম্বর-২০২৪
