নিউম্যাটিক বাটারফ্লাই ভালভএটি একটি নিউম্যাটিক অ্যাকচুয়েটর এবং একটি বাটারফ্লাই ভালভ দ্বারা গঠিত। নিউম্যাটিক বাটারফ্লাই ভালভটি খোলার এবং বন্ধ করার জন্য একটি বৃত্তাকার বাটারফ্লাই প্লেট ব্যবহার করে, যা ভালভ স্টেমের সাথে ঘোরে এবং এর মাধ্যমে সক্রিয়করণ ক্রিয়াটি সম্পন্ন করে। নিউম্যাটিক ভালভ প্রধানত একটি শাট-অফ ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং এটিকে অ্যাডজাস্টমেন্ট বা সেকশন ভালভের কার্যকারিতা সহ ডিজাইনও করা যেতে পারে। বর্তমানে, বাটারফ্লাই ভালভ কম চাপ এবং বড় আকারের মাঝারি ব্যাসের পাইপে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।
এর কার্যপ্রণালীবায়ুচালিত প্রজাপতি ভালভ
বাটারফ্লাই ভালভের বাটারফ্লাই প্লেটটি পাইপলাইনের ব্যাসের দিকে স্থাপন করা হয়। বাটারফ্লাই ভালভ বডির নলাকার চ্যানেলের মধ্যে, চাকতির মতো বাটারফ্লাই প্লেটটি অক্ষের চারপাশে ঘোরে এবং এর ঘূর্ণন কোণ ০ থেকে ০ এর মধ্যে থাকে।°-৯০°যখন ঘূর্ণন ৯০ ডিগ্রিতে পৌঁছায়°ভালভটি সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় থাকে। বাটারফ্লাই ভালভ গঠনে সরল, আকারে ছোট ও ওজনে হালকা এবং এটি মাত্র কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত। তাছাড়া, এটিকে কেবল ৯০° ঘুরিয়েই দ্রুত খোলা ও বন্ধ করা যায়।°এবং এর পরিচালনা পদ্ধতি সহজ। একই সাথে, এই ভালভের তরল নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্য ভালো। যখন বাটারফ্লাই ভালভ সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় থাকে, তখন ভালভ বডির মধ্য দিয়ে মাধ্যম প্রবাহিত হওয়ার সময় বাটারফ্লাই প্লেটের পুরুত্বই একমাত্র বাধা হিসেবে কাজ করে, ফলে ভালভ দ্বারা সৃষ্ট চাপের পতন খুব কম হয়, তাই এর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্য ভালো। বাটারফ্লাই ভালভের দুই ধরনের সিলিং রয়েছে: ইলাস্টিক সিল এবং মেটাল সিল। ইলাস্টিক সিলিং ভালভের ক্ষেত্রে, সিলিং রিংটি ভালভ বডিতে বসানো থাকতে পারে অথবা বাটারফ্লাই প্লেটের পরিধিতে সংযুক্ত থাকতে পারে।
বায়ুচালিত প্রজাপতি ভালভরক্ষণাবেক্ষণ এবং ডিবাগিং
১. সিলিন্ডার পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা
সাধারণত সিলিন্ডারের পৃষ্ঠভাগ ভালোভাবে পরিষ্কার করুন এবং সিলিন্ডার শ্যাফটের সার্ক্লিপে তেল দিন। প্রতি ৬ মাস অন্তর নিয়মিতভাবে সিলিন্ডারের শেষ প্রান্তের ঢাকনা খুলে সিলিন্ডারের ভেতরে ময়লা ও আর্দ্রতা জমে আছে কিনা এবং গ্রিজের অবস্থা পরীক্ষা করুন। যদি লুব্রিকেটিং গ্রিজের অভাব হয় বা তা শুকিয়ে যায়, তবে লুব্রিকেটিং গ্রিজ যোগ করার আগে সিলিন্ডারটি খুলে পূর্ণাঙ্গ রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
২. ভালভ বডি পরিদর্শন
প্রতি ৬ মাস অন্তর পরীক্ষা করুন ভালভ বডির বাহ্যিক অবস্থা ভালো আছে কিনা, মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জে কোনো লিকেজ আছে কিনা, সুযোগ পেলে পরীক্ষা করুন ভালভ বডির সিল ভালো আছে কিনা, কোনো ক্ষয় নেই কিনা, ভালভ প্লেটটি নমনীয় কিনা এবং ভালভের ভেতরে কোনো বহিরাগত বস্তু আটকে আছে কিনা।
সিলিন্ডার ব্লক খোলা ও লাগানোর পদ্ধতি এবং সতর্কতা:
প্রথমে ভালভ বডি থেকে সিলিন্ডারটি খুলে ফেলুন, প্রথমে সিলিন্ডারের উভয় প্রান্তের কভার খুলে ফেলুন, পিস্টন বের করার সময় পিস্টন র্যাকের দিকের দিকে মনোযোগ দিন, তারপর বাহ্যিক শক্তি ব্যবহার করে সিলিন্ডার শ্যাফটকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান যাতে পিস্টনটি বাইরের দিকে চলে আসে, এবং তারপর ভালভের ছিদ্রটি ধীরে ধীরে বাতাস বের করে দিন এবং বায়ুচাপ দিয়ে পিস্টনটিকে আলতো করে বাইরে ঠেলে দিন, কিন্তু এই পদ্ধতিতে অবশ্যই ধীরে ধীরে বাতাস বের করার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, অন্যথায় পিস্টন হঠাৎ ছিটকে বেরিয়ে আসবে, যা কিছুটা বিপজ্জনক! তারপর সিলিন্ডার শ্যাফটের সার্ক্লিপটি খুলে ফেলুন, এবং সিলিন্ডার শ্যাফটটি অন্য প্রান্ত থেকে খোলা যাবে। এটি বের করে নিন। তারপর আপনি প্রতিটি অংশ পরিষ্কার করতে এবং গ্রিজ লাগাতে পারেন। যে অংশগুলিতে গ্রিজ লাগাতে হবে সেগুলি হল: সিলিন্ডারের ভিতরের দেয়াল এবং পিস্টন সিল রিং, র্যাক এবং ব্যাক রিং, সেইসাথে গিয়ার শ্যাফট এবং সিল রিং। গ্রিজ লাগানোর পরে, এটি অবশ্যই খোলার ক্রম এবং অংশগুলির বিপরীত ক্রম অনুসারে ইনস্টল করতে হবে। গিয়ার এবং র্যাকের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দিন এবং নিশ্চিত করুন যে ভালভ খোলার সময় পিস্টনটি সংকুচিত হয়ে সঠিক অবস্থানে আসে। সবচেয়ে ভেতরের অবস্থানে গিয়ার শ্যাফটের উপরের প্রান্তের খাঁজটি সিলিন্ডার ব্লকের সমান্তরাল থাকে এবং ভালভ বন্ধ থাকা অবস্থায় পিস্টনটি সবচেয়ে বাইরের অবস্থানে প্রসারিত হলে গিয়ার শ্যাফটের উপরের প্রান্তের খাঁজটি সিলিন্ডার ব্লকের সাথে লম্বভাবে থাকে।
সিলিন্ডার এবং ভালভ বডি স্থাপন ও ডিবাগিং পদ্ধতি এবং সতর্কতা:
প্রথমে বাহ্যিক বল প্রয়োগ করে ভালভটিকে বন্ধ অবস্থায় আনুন, অর্থাৎ, ভালভ শ্যাফটটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ততক্ষণ ঘোরান যতক্ষণ না ভালভ প্লেটটি ভালভ সিটের সাথে সিলিং সংস্পর্শে আসে, এবং একই সাথে সিলিন্ডারটিকে বন্ধ অবস্থায় আনুন (অর্থাৎ, সিলিন্ডার শ্যাফটের উপরের ছোট ভালভের খাঁজটি সিলিন্ডার বডির সাথে লম্বভাবে থাকবে (যে ভালভ ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে বন্ধ করা হয় তার জন্য)), তারপর সিলিন্ডারটিকে ভালভে ইনস্টল করুন (ইনস্টলেশনের দিকটি ভালভ বডির সমান্তরাল বা লম্বভাবে হতে পারে), এবং তারপর পরীক্ষা করুন স্ক্রু হোলগুলো সারিবদ্ধ আছে কিনা। বড় কোনো বিচ্যুতি থাকলে, সামান্য বিচ্যুতি থাকলে সিলিন্ডার ব্লকটিকে সামান্য ঘুরিয়ে স্ক্রুগুলো শক্ত করে আঁটুন। নিউম্যাটিক বাটারফ্লাই ভালভ ডিবাগ করার সময় প্রথমে পরীক্ষা করুন ভালভের আনুষঙ্গিক জিনিসপত্র, যেমন সোলেনয়েড ভালভ এবং মাফলার, সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা। যদি সম্পূর্ণ না হয়, তবে ডিবাগ করবেন না। স্বাভাবিক সরবরাহকৃত বায়ুচাপ হলো ০.৬ এমপিএ।±০.০৫ এমপিএ, অপারেশনের আগে নিশ্চিত করুন যে ভালভ বডির ভালভ প্লেটে কোনো ময়লা আটকে নেই। প্রথমবার চালু ও পরিচালনার সময়, সোলেনয়েড ভালভের ম্যানুয়াল অপারেশন বাটন ব্যবহার করুন (ম্যানুয়াল অপারেশনের সময় সোলেনয়েড ভালভের কয়েলে পাওয়ার বন্ধ থাকে এবং ম্যানুয়াল অপারেশন কার্যকর; যখন বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ অপারেশন করা হয়, তখন ম্যানুয়াল টুইস্ট ০-তে সেট করতে হবে এবং কয়েলে পাওয়ার বন্ধ থাকবে, এবং ম্যানুয়াল অপারেশন কার্যকর; ০ পজিশন ১ হলো ভালভ বন্ধ করার জন্য, ১ হলো ভালভ খোলার জন্য, অর্থাৎ, পাওয়ার চালু থাকলে ভালভ খোলা থাকে এবং পাওয়ার বন্ধ থাকলে ভালভ বন্ধ থাকে।
যদি দেখা যায় যে নিউম্যাটিক বাটারফ্লাই ভালভ চালু করা এবং চালানোর সময়, ভালভটি খোলার প্রাথমিক অবস্থানে খুব ধীরে খোলে, কিন্তু যেইমাত্র এটি চলতে শুরু করে, এটি খুব দ্রুত খোলে, সেক্ষেত্রে ভালভটি খুব শক্তভাবে বন্ধ আছে। সেক্ষেত্রে সিলিন্ডারের স্ট্রোক সামান্য অ্যাডজাস্ট করুন (একই সাথে সিলিন্ডারের উভয় প্রান্তের স্ট্রোক অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু সামান্য অ্যাডজাস্ট করুন; অ্যাডজাস্ট করার সময়, ভালভটিকে খোলা অবস্থানে নিয়ে যেতে হবে, এবং তারপরে বায়ু উৎস বন্ধ করে অ্যাডজাস্ট করতে হবে)। যতক্ষণ না ভালভটি কোনো লিকেজ ছাড়াই সহজে যথাস্থানে খোলা এবং বন্ধ হয়, ততক্ষণ পর্যন্ত অ্যাডজাস্ট করতে থাকুন। যদি মাফলারটি অ্যাডজাস্টেবল হয়, তবে ভালভের সুইচিং স্পিড অ্যাডজাস্ট করা যেতে পারে। ভালভের সুইচিং স্পিডের সাথে সামঞ্জস্য রেখে মাফলারটি অ্যাডজাস্ট করা প্রয়োজন। যদি অ্যাডজাস্টমেন্ট খুব সামান্য হয়, তবে ভালভটি কাজ নাও করতে পারে।
পোস্ট করার সময়: ১৭ নভেম্বর, ২০২২
