গ্লোব ভালভ, গেট ভালভ, প্রজাপতি ভালভ, চেক ভালভ এবং বল ভালভগুলি আজ বিভিন্ন পাইপিং সিস্টেমে অপরিহার্য নিয়ন্ত্রণ উপাদান। প্রতিটি ভালভ চেহারা, কাঠামো এবং এমনকি কার্যকরী ব্যবহারে আলাদা। যাইহোক, গ্লোব ভালভ এবং গেট ভালভের উপস্থিতিতে কিছু মিল রয়েছে এবং একই সাথে পাইপলাইনে কাটা কাটা কাজ রয়েছে, সুতরাং এমন অনেক বন্ধু থাকবে যাদের দু'জনকে বিভ্রান্ত করার জন্য ভালভের সাথে খুব বেশি যোগাযোগ নেই। প্রকৃতপক্ষে, আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান তবে গ্লোব ভালভ এবং গেট ভালভের মধ্যে পার্থক্য এখনও বেশ বড়।
- কাঠামো
সীমিত ইনস্টলেশন জায়গার ক্ষেত্রে, এর নির্বাচনের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন:
গেট ভালভটি মাঝারি চাপের উপর নির্ভর করে সিলিং পৃষ্ঠের সাথে শক্তভাবে বন্ধ করা যেতে পারে, যাতে কোনও ফুটোয়ের প্রভাব অর্জন করতে পারে। খোলার এবং বন্ধ করার সময়, ভালভ স্পুল এবং ভালভ সিট সিলিং পৃষ্ঠটি সর্বদা একে অপরের সংস্পর্শে থাকে এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে থাকে, তাই সিলিং পৃষ্ঠটি পরিধান করা সহজ, এবং যখন গেটের ভালভটি বন্ধ হওয়ার কাছাকাছি থাকে, পাইপলাইনের সামনের এবং পিছনের মধ্যে চাপের পার্থক্যটি খুব বড়, সিলিং পৃষ্ঠটিকে আরও গুরুতর করে তোলে।
গেট ভালভের কাঠামোটি গ্লোব ভালভের চেয়ে আরও জটিল হবে, উপস্থিত দৃষ্টিকোণ থেকে একই ক্যালিবারের ক্ষেত্রে গেট ভালভ গ্লোব ভালভের চেয়ে বেশি এবং গ্লোব ভালভ গেট ভালভের চেয়ে দীর্ঘ। এছাড়াও, গেট ভালভটি উজ্জ্বল রড এবং গা dark ় রডে বিভক্ত। গ্লোব ভালভ হয় না।
- কাজ
যখন গ্লোব ভালভটি খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায়, এটি একটি উত্থিত স্টেম টাইপ, অর্থাত্ হ্যান্ড হুইলটি ঘোরানো হয়, এবং হাতের চাকাটি ভালভ স্টেমের সাথে ঘূর্ণন এবং উত্তোলন আন্দোলন করবে। গেট ভালভটি হ্যান্ডহিলটি ঘুরিয়ে দেওয়া, যাতে স্টেমটি একটি উত্তোলন আন্দোলন করে এবং হ্যান্ডহিলটির অবস্থান নিজেই অপরিবর্তিত থাকে।
গেট ভালভগুলির সাথে সম্পূর্ণ বা পূর্ণ বন্ধের প্রয়োজনের সাথে প্রবাহের হারগুলি পৃথক হয়, অন্যদিকে গ্লোব ভালভগুলি তা করে না। গ্লোব ভালভের একটি নির্দিষ্ট ইনলেট এবং আউটলেট দিকনির্দেশ রয়েছে এবং গেট ভালভের কোনও আমদানি এবং রফতানির দিকনির্দেশের প্রয়োজনীয়তা নেই।
তদতিরিক্ত, গেট ভালভটি কেবল সম্পূর্ণ উন্মুক্ত বা সম্পূর্ণ বন্ধ দুটি রাজ্য, স্ট্রোকের গেট খোলার এবং বন্ধ হওয়া খুব বড়, খোলার এবং সমাপ্তির সময়টি দীর্ঘ। গ্লোব ভালভের ভালভ প্লেট মুভমেন্ট স্ট্রোকটি অনেক ছোট এবং গ্লোব ভালভের ভালভ প্লেট প্রবাহের সামঞ্জস্যের জন্য গতিতে একটি নির্দিষ্ট স্থানে থামতে পারে। গেট ভালভটি কেবল কাটা কাটা জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এর অন্য কোনও ফাংশন নেই।
- পারফরম্যান্স
গ্লোব ভালভ কাটা এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। গ্লোব ভালভের তরল প্রতিরোধের তুলনামূলকভাবে বড় এবং এটি খোলার এবং বন্ধ করা আরও শ্রমসাধ্য, তবে ভালভ প্লেট সিলিং পৃষ্ঠ থেকে সংক্ষিপ্ত হওয়ায় খোলার এবং সমাপনী স্ট্রোকটি ছোট।
যেহেতু গেট ভালভটি কেবল পুরোপুরি উন্মুক্ত এবং পুরোপুরি বন্ধ হতে পারে, যখন এটি পুরোপুরি খোলা থাকে, ভালভ বডি চ্যানেলের মাঝারি প্রবাহের প্রতিরোধ প্রায় 0, সুতরাং গেট ভাল্বের খোলার এবং বন্ধ হওয়া খুব শ্রম-সঞ্চয় হবে, তবে গেট প্লেটটি সিলিং পৃষ্ঠ থেকে অনেক দূরে এবং খোলার এবং সমাপ্তির সময় দীর্ঘ।
- ইনস্টলেশন এবং প্রবাহের দিক
উভয় দিকেই প্রবাহিত গেট ভালভের প্রভাব একই, এবং ইনস্টলেশনটির খালি এবং আউটলেট দিকের জন্য কোনও প্রয়োজন নেই এবং মাধ্যম উভয় দিকেই প্রবাহিত হতে পারে। গ্লোব ভালভটি ভালভ বডি অ্যারো সনাক্তকরণের দিকনির্দেশের সাথে কঠোর অনুসারে ইনস্টল করা দরকার এবং গ্লোব ভালভের আমদানি ও রফতানির দিকনির্দেশের বিষয়ে একটি স্পষ্ট বিধান রয়েছে এবং চীনে গ্লোব ভালভের "থ্রি থেকে" প্রবাহের দিকটি শীর্ষ থেকে নীচে রয়েছে।
গ্লোব ভালভটি কম এবং উচ্চতর এবং বাইরে থেকে সুস্পষ্ট পাইপ রয়েছে যা পর্যায়ে স্তরে নেই। গেট ভালভ রানার একটি অনুভূমিক লাইনে রয়েছে। গেট ভালভের স্ট্রোকটি গ্লোব ভালভের চেয়ে বড়।
প্রবাহ প্রতিরোধের দৃষ্টিকোণ থেকে, গেট ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকলে ছোট হয় এবং লোড স্টপ ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের বড় হয়। সাধারণ গেট ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের সহগ প্রায় 0.08 ~ 0.12, খোলার এবং সমাপনী শক্তিটি ছোট এবং মাঝারিটি দুটি দিকে প্রবাহিত হতে পারে। সাধারণ শাট-অফ ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের গেট ভালভের চেয়ে 3-5 গুণ। খোলার এবং বন্ধ করার সময়, সিলটি অর্জনের জন্য বন্ধকে বাধ্য করা প্রয়োজন, গ্লোব ভালভের ভালভ স্পুল কেবল সিলিং পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে যখন এটি সম্পূর্ণ বন্ধ থাকে, তাই সিলিং পৃষ্ঠের পরিধানটি খুব ছোট, কারণ মূল বাহিনীর প্রবাহকে গ্লোব ভালভের অ্যাকুয়েটর যুক্ত করা উচিত টর্ক নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া সামঞ্জস্যকে মনোযোগ দিতে হবে।
গ্লোব ভালভের ইনস্টলেশনের দুটি উপায় রয়েছে, একটি হ'ল মিডিয়ামটি ভালভ স্পুলের নীচে থেকে প্রবেশ করতে পারে, সুবিধাটি হ'ল ভালভটি বন্ধ হয়ে গেলে, প্যাকিংটি চাপের মধ্যে নেই, প্যাকিংয়ের পরিষেবা জীবন বাড়ানো যেতে পারে, এবং প্যাকিংয়ের প্রতিস্থাপনের কাজটি ভালভের সামনের পাইপলাইনে চাপের মধ্যে চালিত করা যেতে পারে; অসুবিধাটি হ'ল ভালভের ড্রাইভিং টর্কটি বড়, যা উপরের প্রবাহের চেয়ে প্রায় 1 গুণ এবং ভালভ স্টেমের অক্ষীয় শক্তিটি বড় এবং ভালভ স্টেমটি বাঁকানো সহজ।
অতএব, এই পদ্ধতিটি সাধারণত ছোট ব্যাসের গ্লোব ভালভ (ডিএন 50 বা তারও কম) জন্য উপযুক্ত এবং ডিএন 200 এর উপরের গ্লোব ভালভগুলি উপরের থেকে প্রবাহিত মিডিয়াগুলির জন্য নির্বাচিত হয়। (বৈদ্যুতিন শাট-অফ ভালভগুলি সাধারণত উপরে থেকে প্রবেশের জন্য মাধ্যমটি ব্যবহার করে)) উপরের থেকে মিডিয়া যেভাবে প্রবেশ করে তার অসুবিধা এটি নীচে প্রবেশের ঠিক বিপরীত।
- সিলিং
গ্লোব ভালভের সিলিং পৃষ্ঠটি ভালভ কোরের একটি ছোট ট্র্যাপিজয়েডাল দিক (বিশেষত ভালভ কোরের আকৃতিটি দেখুন), একবার ভালভ কোরটি বন্ধ হয়ে গেলে, এটি ভালভ ক্লোজিংয়ের সমতুল্য (যদি চাপের পার্থক্যটি বড় হয় না, তবে শাটডাউনটি খারাপ হয় না, তবে গেট ভাল হয়, তবে গেট ভাল হয়, তবে গেট ভ্যালিংটি খারাপ হয় না, তবে গেট ভালটি খারাপ হয় না), গেট ভালটি খারাপ হয় না) ভালভ, এবং ভালভ কোর গ্লোব ভালভের মতো পড়ে যাবে না।
পোস্ট সময়: এপ্রিল -01-2022