প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের দ্রুত বিকাশের ফলে, শিল্পখাতের পেশাদারদের কাছে পৌঁছে দেওয়া উচিত এমন মূল্যবান তথ্য আজকাল প্রায়শই আড়ালে পড়ে যায়। যদিও সংক্ষিপ্ত পথ বা দ্রুত পদ্ধতিগুলো স্বল্পমেয়াদী বাজেটের একটি ভালো প্রতিফলন হতে পারে, কিন্তু এগুলো দীর্ঘমেয়াদে একটি ব্যবস্থাকে টেকসই করার জন্য প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা এবং সামগ্রিক বোঝাপড়ার অভাবকেই নির্দেশ করে।
টেস্টিং প্ল্যাটফর্ম INটিডব্লিউএস ফ্যাক্টরি
এই অভিজ্ঞতাগুলোর উপর ভিত্তি করে, এখানে ইনস্টলেশন সম্পর্কিত ১০টি প্রচলিত ভ্রান্ত ধারণা দেওয়া হলো, যেগুলো সহজেই উপেক্ষা করা হয়:
১. বোল্টটি খুব লম্বা
বোল্টটিভালভএর কেবল এক বা দুটি প্যাঁচ নাট-এর বাইরে থাকে। এতে ক্ষতি বা মরিচা পড়ার ঝুঁকি কমে যায়। প্রয়োজনের চেয়ে লম্বা বোল্ট কেন কিনবেন? প্রায়শই বোল্টটি প্রয়োজনের চেয়ে বেশি লম্বা হয়, কারণ কারও কাছে সঠিক দৈর্ঘ্য হিসাব করার সময় থাকে না, অথবা চূড়ান্ত ফলাফল দেখতে কেমন হবে তা নিয়ে তিনি মাথা ঘামান না। এটি এক ধরনের অলস প্রকৌশল।
২. নিয়ন্ত্রণ ভালভটি আলাদাভাবে বিচ্ছিন্ন করা নেই।
বিচ্ছিন্ন থাকার সময়ভালভযেহেতু এটি মূল্যবান জায়গা দখল করে, তাই রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনে কর্মীদের ভালভের উপর কাজ করার অনুমতি দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। যদি জায়গা সীমিত থাকে এবং গেট ভালভটি খুব লম্বা বলে মনে হয়, তবে অন্তত একটি বাটারফ্লাই ভালভ স্থাপন করুন, যা প্রায় কোনো জায়গাই নেয় না। সর্বদা মনে রাখবেন যে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনার জন্য যাদের এর উপর দাঁড়াতে হয়, তাদের জন্য এটি ব্যবহার করে কাজ করা সহজ হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ আরও দক্ষতার সাথে সম্পন্ন করা যায়।
৩. কোনো চাপ পরিমাপক যন্ত্র বা ডিভাইস ইনস্টল করা নেই
ক্যালিব্রেশন টেস্টারের মতো কিছু পরিষেবা প্রদানকারী প্রতিষ্ঠান, এবং এই সুবিধাগুলো সাধারণত তাদের মাঠকর্মীদের সাথে পরিদর্শন সরঞ্জাম সংযোগ করার কাজটি ভালোভাবে করে, কিন্তু কয়েকটিতে আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম সংযুক্ত করার জন্য ইন্টারফেসও থাকে। যদিও নির্দিষ্ট করে বলা নেই, এটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ভালভের প্রকৃত চাপ দেখা যায়। সুপারভাইজরি কন্ট্রোল অ্যান্ড ডেটা অ্যাকুইজিশন (SCADA) এবং টেলিমেট্রি সক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, কোনো এক সময়ে কেউ ভালভের পাশে দাঁড়িয়ে থাকবে এবং চাপ কত তা তার দেখার প্রয়োজন হবে, আর এটি খুবই সুবিধাজনক।
৪. স্থাপনের স্থানটি খুব ছোট
যদি একটি ভালভ স্টেশন স্থাপন করা ঝামেলার হয়, যার মধ্যে কংক্রিট খোঁড়া ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, তবে সেই খরচ বাঁচানোর জন্য যতটা সম্ভব কম জায়গায় এটি স্থাপন করার চেষ্টা করবেন না। এতে পরবর্তী পর্যায়ে সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ করা খুব কঠিন হয়ে পড়বে। এও মনে রাখবেন যে, যন্ত্রপাতি লম্বা হতে পারে, তাই বোল্টগুলো আলগা করার জন্য আপনাকে অবশ্যই জায়গা সংরক্ষণ করতে হবে। কিছু জায়গাও প্রয়োজন, যা আপনাকে পরবর্তীতে অতিরিক্ত ডিভাইস যুক্ত করার সুযোগ দেবে।
৫. বিচ্ছিন্ন করার পরবর্তী পর্যায় বিবেচনা করা হয় না।
বেশিরভাগ সময়, ইনস্টলাররা বোঝেন যে ভবিষ্যতে কোনো এক সময়ে যন্ত্রাংশ খোলার জন্য কোনো ধরনের সংযোগ ছাড়া একটি কংক্রিটের চেম্বারের মধ্যে সবকিছু একসাথে সংযুক্ত করা সম্ভব নয়। যদি সমস্ত যন্ত্রাংশ শক্তভাবে আঁটানো থাকে এবং কোনো ফাঁক না থাকে, তবে সেগুলোকে আলাদা করা প্রায় অসম্ভব। গ্রুভড কাপলিং, ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট বা পাইপ ফিটিংস—যা-ই হোক না কেন, এগুলো অপরিহার্য। ভবিষ্যতে, কখনও কখনও যন্ত্রাংশ খোলার প্রয়োজন হতে পারে, এবং যদিও এটি সাধারণত ইনস্টলেশন ঠিকাদারের জন্য উদ্বেগের বিষয় নয়, তবে এটি মালিক এবং প্রকৌশলীদের জন্য উদ্বেগের বিষয় হওয়া উচিত।
৬. সমকেন্দ্রিক রিডিউসারের অনুভূমিক স্থাপন
এটাকে হয়তো খুঁটিনাটি বিষয় বলা যেতে পারে, কিন্তু বিষয়টির দিকে মনোযোগ দেওয়াও জরুরি। এক্সেন্ট্রিক রিডিউসার আনুভূমিকভাবে স্থাপন করা যায়। কনসেন্ট্রিক রিডিউসার একটি উল্লম্ব রেখায় বসানো হয়। কিছু ক্ষেত্রে আনুভূমিক রেখায় স্থাপন করা এবং এক্সেন্ট্রিক রিডিউসার ব্যবহার করা প্রয়োজন হয়, কিন্তু এই সমস্যাটি সাধারণত খরচের সাথে জড়িত: কনসেন্ট্রিক রিডিউসার সস্তা।
7. ভালভযে কূপগুলো নিষ্কাশনের অনুমতি দেয় না
সব ঘর ভেজা ছিল। এমনকি সেই সময়েওভালভগাড়ি চালু করার সময়, বনেট থেকে বাতাস বের হয়ে যাওয়ার মুহূর্তে মেঝেতে জল পড়ে। শিল্পক্ষেত্রে যে কেউ জলমগ্ন অবস্থা দেখেছে।ভালভযেকোনো সময়, কিন্তু এর কোনো অজুহাত চলে না (অবশ্যই, যদি পুরো এলাকাটি ডুবে যায়, সেক্ষেত্রে আপনার সমস্যাটি আরও বড়)। যদি ড্রেন বসানো সম্ভব না হয়, তবে বিদ্যুৎ সরবরাহ আছে ধরে নিয়ে একটি সাধারণ ড্রেন পাম্প ব্যবহার করুন। বিদ্যুৎ না থাকলে, ইজেক্টরসহ একটি ফ্লোট ভালভ চেম্বারটিকে কার্যকরভাবে শুকনো রাখবে।
৮. বায়ু বাদ দেওয়া হয়নি
চাপ কমে গেলে, সাসপেনশন থেকে বাতাস বেরিয়ে পাইপে চলে যায়, যা ভালভের পরবর্তী অংশে সমস্যা সৃষ্টি করে। একটি সাধারণ ব্লিড ভালভ উপস্থিত যেকোনো বাতাস বের করে দেয় এবং পরবর্তী অংশের সমস্যা প্রতিরোধ করে। কন্ট্রোল ভালভের পূর্ব দিকে থাকা ব্লিড ভালভও কার্যকর, কারণ গাইড লাইনের বাতাস অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করতে পারে। ভালভে পৌঁছানোর আগেই বাতাস কেন বের করে দেওয়া হয় না?
৯. অতিরিক্ত কল
এটি একটি ছোটখাটো সমস্যা হতে পারে, কিন্তু কন্ট্রোল ভালভের আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম চেম্বারগুলিতে অতিরিক্ত ট্যাপ থাকা সবসময়ই সহায়ক। এই ব্যবস্থাটি ভবিষ্যতের রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে, তা সে হোস সংযোগ করাই হোক, কন্ট্রোল ভালভে রিমোট সেন্সিং যুক্ত করাই হোক, বা SCADA-তে প্রেসার ট্রান্সমিটার যোগ করাই হোক। ডিজাইন পর্যায়ে আনুষঙ্গিক জিনিসপত্র যোগ করার এই সামান্য খরচে, এটি ভবিষ্যতে ব্যবহারযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের কাজকে আরও কঠিন করে তোলে, কারণ সবকিছু রঙ দিয়ে ঢাকা থাকে, ফলে নেমপ্লেট পড়া বা কোনো সমন্বয় করা অসম্ভব হয়ে পড়ে।
তিয়ানজিন টাঙ্গু ওয়াটার-সিল ভালভ কোং, লিমিটেড প্রধানত স্থিতিস্থাপক আসনযুক্ত ভালভ উৎপাদন করে।বাটারফ্লাই ভালভ, গেট ভালভ ,Y-স্ট্রেনার, ভারসাম্য ভালভ,চেক ভালভবিপরীত প্রবাহ প্রতিরোধক।
পোস্ট করার সময়: ২০-মে-২০২৩
